(تصاویر) ماشین لوکس آمریکایی که فقط برای چینیها ساخته میشود
تاریخ انتشار: ۹ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۸۶۵۱۳۲
کادیلاک تولید مدل CT ۶ را برای آمریکا در اوایل سال ۲۰۲۰ متوقف کرده بود، اما تولید این مدل برای بازار چین همچنان ادامه دارد.
به گزارش خبرآنلاین، CT ۶، ۲۰۲۴ از جدیدترین سبک طراحی کادیلاک بهره میبرد. کادیلاک میگوید که CT ۶ بر روی یک پلتفرم بهبود یافته دیفرانسیل عقب با توزیع وزن ایده آل ۵۰:۵۰ سوار میشود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
سبک طراحی دو چراغ که به محصولات این برند آمریکایی هم نفوذ کرده، شکل خاص و متمایزی نسبت به سایر این سبک طراحی دارد.
چراغ افقی دیلایت و دنباله عمودی آن که در کنارش چراغ اصلی قرار گرفته، جذابیت بینظیری را برای این خودرو ایجاد کردهاند.
جلوپنجره بزرگ و چندضلعی به همراه کرومکاریهای اطراف آن، زیبایی نمای جلویی را دو برابر کردهاند.
چراغهای L مانند قسمت پشتی، همانند سایر مدلهای کادیلاک هستند. کادیلاک جزو معدود برندهایی است که هنوز در قسمت پشتی، به سبک چراغهای متصل روی نیاورده است.
در دیفیوزر خودرو، شاهد استفاده از اگزوزهای اسپرت هستیم.
طراحی کابین CT ۶ به معنی واقعی یکی از زیباترین طراحیهای حال حاضر دنیای خودرو است. نمایشگر ۳۳ اینچی متصل در کنار سبک خاص طراحی فرمان و کنسول وسط و همچنین استفاده از طرح چوب در برخی قسمتهای داشبورد، از جمله جذابیتهای این بخش هستند.
علاوهبر این نمایشگر عظیم، سیستم منحصر به فرد سوپرکروز کنترل کادیلاک، آینه دید عقب دیجیتال، نورپردازی محیطی ۲۶ رنگ و همچنین اسپیکرهای AKG، در این مدل حضور دارند.
نیروی ۲۳۳ اسببخاری کادیلاک CT ۶ از موتور ۲.۰ لیتری بنزینی توربوشارژ متصل به گیربکس ۱۰ سرعته اتوماتیک تامین میشود.
مدل پایه ۵۰۸۰۰ دلار و مدل پرچمدار ۶۶۳۰۰ دلار قیمت دارد. CT ۶ جدید اواخر امسال در چین به فروش میرسد.
منبع: بیتوته
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.beytoote.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «بیتوته» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۸۶۵۱۳۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
آیفون ۱۴ رجیستر نمیشود، اما اجازه خرید جت شخصی داده میشود؟
در گزارشی از آزاد شدن واردات جت شخصی به کشور بهشدت انتقاد شده است.
به گزارش اعتماد، در بخشهایی از این گزارش آمده است:
وقتی از «جت شخصی» صحبت میکنیم؛ مشخص است که درباره چه چیزی حرف میزنیم. یک هواپیما با گنجایش ۷ تا ۱۰ نفر که فقط عدهای خاص قدرت اجاره یا خرید آن را دارند؛ بنابراین کسی مخالف دستهبندی این کالا در رده لاکچریها نیست. اما کاربران شبکههای اجتماعی سؤال میکنند که چرا در شرایط تنگنای ارزی موجود که بسیاری از کالاها در رده «لوکس» دستهبندی شده و واردات آن ممنوع است؛ برای قشر خاصی که قدرت خرید همهچیز را دارند، خرید و فروش جت شخصی آزاد شده تا به زندگی لوکس خود چهره تازهای بدهند و از یکنواختی در بیایند؟ این دسته از کاربران، به شرایط واردات آیفون ۱۴ که سالهاست واردات آن ممنوع است اشاره میکنند.
یا به واردات گوشیهای بالای ۶۰۰ دلار که به عنوان کالای لوکس، انجام این کار منوط به صادرات کالای دیگری شده. یا واردات خودرو که دو سال است به دلایل مختلف انجام نمیشود یا فرایند کندی دارد. یا واردات لوازم خانگی که به بهانه حمایت از تولید داخلی ممنوع شده است. این دستهبندی تا چندین مورد دیگر ادامه دارد و افکار عمومی میپرسد چرا این دوگانگی رفتاری در واردات و خرید و فروش کالا دیده میشود؟ و چرا رانت خاصی برای قشر پولدار جامعه فراهم شده است؟
مثلا چطور میشود که آیفون ۱۴ به دلیل لوکس بودن رجیستر نمیشود، اما به از «ما بهتران» اجازه رجیستر جت شخصی میدهند؟ چرا مردم اجازه رانندگی با خودرو با حجم موتور ۲۰۰۰ سیسی به بالا را ندارند (چون اصولا آنقدر گران و نایاب است که دسترسی عموم به آن راحت نیست)، اما ثروتمندان مجوز خرید جت شخصی را پیدا میکنند؟